膜結(jié)構(gòu)車棚施工的過(guò)程當(dāng)中，需要做好哪些方面的質(zhì)量把控，作為臨朐膜結(jié)構(gòu)汽車棚廠家，讓小編帶大家共同了解一下。

1.基礎(chǔ)施工階段

地基承載力：

獨(dú)立基礎(chǔ)需滿足150kPa承載力（輕型車棚）至250kPa（重型車棚）；

回填土分層夯實(shí)（每層≤300mm，壓實(shí)系數(shù)≥0.94）；

預(yù)埋件精度：

錨栓中xin偏移≤5mm，標(biāo)高偏差≤±3mm；

采用二次灌漿工藝（高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，強(qiáng)度≥C50）。

2.鋼結(jié)構(gòu)安裝階段

構(gòu)件加工精度：

鋼管切割垂直度偏差≤1/1000，端部銑平度≤0.5mm；

螺栓孔距偏差≤±1.5mm（避免現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)孔）；

安裝順序：

先主桁架后次構(gòu)件，嚴(yán)禁“先膜后鋼”逆序施工；

高空對(duì)接時(shí)采用激光全站儀定位，軸線偏差≤L/2500（L為跨度）。

3.膜材安裝階段

張拉工藝：

采用“分區(qū)對(duì)稱張拉”法，每級(jí)張拉力誤差≤±5%；

膜面預(yù)張力控制：PVC膜≥2.5kN/m，PTFE膜≥3.5kN/m（實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值偏差≤10%）；

接縫處理：

熱合焊接溫度280-320℃，壓力0.15-0.2MPa，焊接速度1.5-2.5m/min；

焊縫剝離強(qiáng)度≥母材90%（每50m焊縫抽檢1處）。